Hallo Urs
Ich würde alle nehmen... 
Gruss
Thomas
Beiträge von Tom1244
-
-
-
In Zürich steht beim IW schon längere Zeit ein beschädigter Bt. Aufgrund der Schäden könnte es der in Döttingen verunglückte Wagen sein. Jetzte wurde er ausgeschlachtet, die Ausstiegstüren entfernt und die halbe Stirnfront rausgeschnitten. Wird der Wagen noch repariert?
Nein, das ist nicht der von Döttingen. Das ist der 924 wo im Zürich HB mit dem Bauzug kollidiert ist. Dem 924 wurde der halbe Führerstand abgeschnitten um den von Döttingen wieder zu reparieren im IW Olten. Der NPZ Bt 924 wird in den nächsten Wochen vor Ort abgebrochen... -
Hallo ch-schmalspur
Hätte interesse an den Zeitschriften, PN gesendet...
Gruss Thomas
-
-
Hallo Zusammen
Ist der Verunfallte Bt schon in Olten Eingetroffen oder ging er an einen anderen Ort?
Gruss Silvan
Der sollte letzten Dienstag in Olten eingetroffen sein... -
Richtig, 18511 ist vermutlich seit dem Zwischenfall am rangieren. Was mit der 18513 los ist - keine Ahnung??
Hier noch ein Foto vom Montag:
Gruss Thomas
-
Den Lampen nach zu urteilen könnte die Lok in Ungarn stehen...
-
Die Salonwagen waren mit Gästen besetzt, vermutlich war es ein spezielles Mittagessen oder sowas. Weiss jemand mehr?
Habs jetzt vorhin im Radio gehört. Gestern wurde der erste Teildurchbruch der Durchmesserlinie gefeiert! -
Habe Heute nachmittag ein interessantes Gespann in Zürich Altstetten gesehen. Die Komp. bestand aus einem RBe und 2 Salonwagen. Abgestellt war die Komp. über die Mittagszeit im Abstellgleis vor der Einfahrt Altstetten. Da wo kürzlich die E 3/3 einen unfreiwilligen Ausflug über den Prellbock machte. Die Salonwagen waren mit Gästen besetzt, vermutlich war es ein spezielles Mittagessen oder sowas. Weiss jemand mehr?
Was auch auffällt, dass RBe in letzter Zeit vermehrt solche "Spezialeinsätze" fahren / eingeteilt sind.Gruss Thomas
-
Es könnte sein, ja. Müsste mal schauen. Jedenfalls gab es genau bei diesen tiefen Nummern einige, welche Schneepflüge trugen oder mind. eine Einrichtung dafür hatten. 635 (?) steht ja glaub immer noch im RBL, 622 in Delémont, 621 war in Travers, 640 in Vallorbe. So viel ich weiss, tragen oder trugen diese Tm" Schneepflüge.
Dann gibt es noch den 617 bei der DSF in Koblenz und der 631 auf dem Sockel in Sargans. Beide mit Schneepflügen.Gruss
-
Genau. Die Firma heisst Chiresa, hat ihren Hauptsitz glaub in Turgi und der Tm" fuhr bei der SBB unter der Nummer 637!
Hatte der noch Schneepflüge oder etwas dergleichen montiert gehabt? Denn die Anbauten, Lampenhalter und die Scheibenheizung zeugen noch davon...
-
Bild 4: Bei einer ehemaligen chemischen Fabrik ganz in der Nähe des Avatar-Bildes von Tom1244?
Der TmII gehört der Firma in Full, die die Kesselwagen auswaschen... Richtig?? 
-
Bild 2: Standort im Kt. Wallis?
Bild 4: Standort im Kt. Aargau nähe D - Grenze? -
Das müsste was mit dem russischen Präsidenten zu tun haben, der vor wenigen Minuten gelandet ist...
-
Ersatzteilspender für die noch bestehenden Historic - Dampfer...?
-
Ja, ja, Thomas... du hast es natürlich gewusst. Habe schon lange im voraus meine Feriendestination bekannt gegeben.
Hab mal nur mal so geraten...
Nach der Zeichung zu urteilen, sieht diese Lok noch sehr interessant aus. Bin gespannt auf Dein Foto...
Gruss Thomas
-
Ich tippe mal auf Thailand...
die Absperrhahnen sehen auch sehr nach schweizerischer Produktion aus... Diesellok oder E-Lok aus SLM-Produktion...? -
Super Film! Sehr interessante Bilder! Gefällt mir echt gut. 
-
Hab Dir die Lösung per PN geschickt...
