Beiträge von RAe_TEE_II

Im Januar gabs nen Sonderzug der SCRJ Lakers Fans nach La Chaux-de-Fonds, diesen hat man von Rappi via Pfäffikon - Zürich - Basel - Delemont - Sonceboz - St. Imier nach La Chaux-de-Fonds gebracht. Das hat auch ganz schön lange gedauert. Um die Aufgabe mit dem Umfahren zu lösen hat man übrigens einen Dispopendel genommen. Kurze Zeit später hatten die ZSC Lions Fans einen Extrazug nach Landquart (- Davos), auch hier kam ein Dispopendel zum Einsatz.

Edith meint noch: Wenn der Zug via St. Gallen - Winti - Bülach - Koblenz gefahren wäre, hätte man auch nicht umspannen müssen.

Dumme Frage: War es nötig den Zug via Zürich zu schicken? Hätte man den Zug nicht via Rohrschach - Schaffhausen - Bülach - Koblenz nach Basel schicken können? Dann wäre zumindest das Nadelöhr Zürich schon einmal umfahren worden.

Kann mir jemand sagen, ob die Sanierungsarbeiten am Kanal in Bürgeln TG beendet sind, sprich taugt die Fotostelle in Bürgeln wieder was.

Ja toll ist der Vorspann wahrlich nicht. Aber entscheidend ist in meinen Augen der Inhalt der Sendung.

Ps: Die Anmodi von HvO war inzwischen sowas von überholt, die abzuschaffen war nun wirklich kein Ding.

Nr. 3 Ungarn

Das in der Mitte ist relativ einfach, sind die anderen beiden aus dem gleichen Land?

Bereiten wir dem Spuck doch mal ein Ende:https://www.google.ch/maps/@46.84708…!7i13312!8i6656

Streetview

Railview

Aigle - Leysin?

Mich nervt eher das Niveau der Scherze. Wenn die Scherze wenigstens noch einen Funken Kreativität haben wie derjenige mit der SOB 486, toll. Aber zumeist sind die Scherze einfach nur sehr plump.

Auf Radio Central haben sie heute morgen erzählt, dass SOB und ZB im Zuge der Energiewende Züge bestellen wollen, die mit Solarzellen fahren. Stadler würde die Züge bauen und ab 2017 ausliefern

@Chregu wer sagt denn, dass ich die ganzen Lastwagen auf die Schiene verlagern will? Es ist blauäugig zu glauben, dass bei einer Sperre des GST alle Fahrzeuge auf die Schiene gehen würden. Viel mehr gäbe es einen Mehrverkehr am San Bernadino und am Brenner. Meine eigentliche Aussage war jedoch nicht, dass ich es machen will, als viel mehr, dass die Massnahme genauso absurd ist, wie eine zweite Röhre für mehr Sicherheit zu bohren.

In der Analyse der "schlimmen" Unfälle im Gotthardstrassentunnel (GST) zeigt sich in meinen Augen eines: Es war immer ein Lastwagen beteiligt. Wäre es da nicht viel sinnvoller, wir würden den GST ganz einfach für den Schwerverkehr sperren? Ich bin überzeugt davon, dass die Wirkung einiges nachhaltiger wäre als eine neue Röhre zu bauen. Nun werden die Lobbisten schreien, dass sowas völlig absurd ist und dass man sowas nicht machen kann. Genau so absurd ist es allerdings das Problem mit einer zweiten Röhre zu lösen. Also hört bitte mal mit dem Argument der Sicherheit auf. Das ist Panikmache der tiefsten SVP-Schublade und nichts anderes!

Es ist ein B und ein A wie die auf dem Bild unten (EW II?). Die Wagen stehen zwischen der Schienen- und der Autohalle. Ich habe die Wagen am Samstag gesehen, habe aber keine Fotos.

Kalender 2014
Langsam aber sicher neigt sich das Jahr 2013 dem Ende zu und wir freuen uns, euch die neuen Kalender von Bahnpics.com und Bahnbilder.ch präsentieren zu dürfen.

- Variante Schweiz: Von der Ostschweiz bis ins Wallis
- Variante International: Von Peru bis Kasachstan
- Im XXL-Format (50x35cm) um die Bilder noch grösser und eindrucksvoller zu präsentieren
- Mit stabiler Spiralbindung
- Mit 14 Kalenderblättern (Titel, 12 Monatsblätter und Informationsblatt zu den einzelnen Monaten)
- In gewohnt bester Qualität

Wie die letzten Jahre werden wir den Kalender wieder zum Selbstkostenpreis verkaufen. Die Preise gestalten sich wie folgt:

Versand in die Schweiz: 29 CHF inkl. Verpackung und Versand
Ab zweitem Kalender: 22 CHF
Abholung in Zürich: 22 CHF
Versand nach Deutschland: 23 € inkl. Verpackung und Versand
Ab zweitem Kalender: 17 €

Für den Versand in weitere Länder bitte per Mail anfragen, wir liefern rund um den Globus!

Bestellungen nehmen wir gerne unter kalender@bahnpics.com oder per PN entgegen. Liefertermin ist Mitte Dezember.

Die Bezahlung erfolgt nach der Lieferung per beigelegtem Einzahlungsschein, Paypal oder E-Banking (EU-Konto vorhanden).

Bei Fragen stehen wir euch gerne persönlich oder per E-Mail oder PN zur Verfügung.

Auch in diesem Jahr gibt es wieder gemeinsame Kalender von Bahnbilder.ch und Bahnpics.com

International

Schweiz

Preis pro Kalender: Fr. 22.-
Porto: Fr. 7.-

Bestellung entweder per PN an mich, oder auf kalender@bahnpics.com

Zitat von XaS

Na also dann will ich als unwissender Mitlesender, dem der heftige Wink mit dem Zaunpfahl im letzten Beitrag eine Eingebung beschert hat ("...jä so, den macht alles andere natürli plötzli Sinn..."), raten: Es dürfte sich demnach um Göschenen handeln...

MfG XaS

Wenn ichs mal weiter ziehe, dürfte der Anschluss in der RhB auf der Linie Chur - Disentis kurz vor Disentis angekündigt werden. Oder referiert man in der MGB neuerdings auch über Idioten, ähhhh Idiome?

Als ich vor knapp 10 Jahren das letzte mal da war, stand an der Passstrasse hoch nach San Marino noch ein Triebwagen als Denkmal. Ein Tunnel befindet sich ausserdem unweit der Talstation der heutigen Gondelbahn, die zur Hauptburg oben in San Marino führt.

Die Messfahrten fanden am Mittwoch zwischen Kerzers und Ins statt. Am Freitag brachte die Re 456 143 (Ostwind) die Wagen (genau genommen waren Postcontainerwagen) zurück nach Härkingen (Packetzentrum). Wohl um Kosten zu sparen (Trassee und Lf) fuhr die Lok den kleinen umweg über Gettnau und nahm dort die 3 BDe zur jährlichen Kontrolle mit.

Edit: Sorry bei den Monatsblättern habe ich die falsche Übersicht gepostet.

Eisenbahnkalender 2011 von http://www.bahnpics.com und http://www.bahnbilder.ch

Der Klassiker in diesem Jahr: Besser, günstiger und grösser!
David, Christof und Pascal von Bahnbilder.ch und Daniel, Philippe und Neel von Bahnpics.com (Gruppe Schweiz) bieten zusammen für das kommende Jahr drei verschiedene Eisenbahnkalender an.
Im XXL Format (50x35cm), mit stabiler Spiralbindung, präsentieren wir euch drei Kalender:

- International, mit Bildern aus Europa und Nordamerika,13 Bilder aus 12 Ländern

- Schweiz, Bilder aus der Schweiz, von SBB und Privatbahnen

- SOB, die Südostbahn im Mittelpunkt

Mit jedem Bild wollen wir Informationen vermitteln. Um die Kalenderblätter von störendem Text zu befreien und um mehr Hintergrundinformationen über die Bahn, die Fahrzeuge, das Land oder die Umgebung vermitteln zu können, gibt es bei jedem Kalender ein 14. Kalenderblatt, welches speziell für solche Informationen reserviert ist.

Das XXL Kalenderformat haben wir in diesem Jahr aus verschiedenen Gründen gewählt, einerseits ist der Preisunterschied vertretbar und dafür bekommt man einen echten Mehrwert. Zudem gibt es verschiedenste A3 Kalender zu Kaufen, wir versuchen uns mit dem neuen Format etwas von der Masse abzuheben.

Kalender International:
13 Bilder aus 12 Länder, von Nordafrika quer durch Europa bis in den Westen der USA

Kalender Schweiz:
Bunt gemischte Eisenbahnen aus der Schweiz mit Blick in die Landschaften. Von Ost nach West und von Süd nach Nord.

Kalender SOB
Die drittgrösste normalspurige Privatbahn der Schweiz bietet nebst einem sehr bunten Bahnbetrieb auch eine Vielzahl an tollen Motiven. Wir widmen der Bahn einen eigenen Kalender und sind der Meinung, sie hat es verdient!

Die Preise sehen dieses Jahr wie folgt aus:
28 CHF oder 20 Euro für einen Kalender inkl. Porto und Verpackung!
20 CHF oder 15 Euro für einen Kalender bei Abholung (z.B in Zürich) - Bitte bei der Bestellung angeben.
+20 CHF oder +15 Euro für jeden weiteren Kalender.
Die Preise gelten bei Versand in die Schweiz oder nach Deutschland, für den Versand in weitere Länder bitte per Mail Anfragen!

Die Bezahlung erfolgt nach der Lieferung per beigelegtem Einzahlungsschein oder E-Banking (Deutsches Konto vorhanden!).

Liefertermin für die Kalender: Mitte Dezember.

Bei Fragen stehen wir euch gerne persönlich oder über die E-Mail Adresse kalender@bahnpics.com zur Verfügung.
Bestellungen nehmen wir gerne über kalender@bahnpics.com entgegen!