Wiso hat der Verband nicht so viel Mut und disqualifiziert diese Genfer einfach?
Haben die Ausschreitungen effektiv was mit der Sportlichen Leistung der Mannschaft zu tun? Das fändest Du gerecht?
Gerade gestern, als immerhin die Genfer Spieler sich bemühten, dass die eigenen Chaoten nicht noch mehr Schaden anrichten?
Dann war das der Grund, weshalb der 512 010 (Ein weiteres Fahrzeug mit dem Wappen Olten) + 512 005 mit dem LRZ ans Perron in Altstetten geschleppt werden mussten, wo dann die Evakuierung der Passagiere am Perron etwas länger dauerte?
Man spricht nun von einem Fremdereignis auf der SBB Seite, was auch immer das heisst.
Der Traverso mit dem Adlerauge drin ist noch immer im Bahnhof Lenzburg gestrandet (18:52 Uhr).
Nur eine Frage einer schleichenden Gewöhnung, es wird uns nicht weh tun.
Lest mal (amtliche) Texte oder auch Zeitungsberichte welche etwas mehr als 50 Jahre alt sind, da kann man gut den Wandel der Sprachen sehen.
Das Thema Sprache ist spannend, es gibt spannende Bücher um das zu erleben und für sich selber zu untersuchen. Erstaunlich wie schnell es fliessend wird beim lesen, wenn man sich nicht aktiv dagegen wehrt.
Die IR 35 12.59 / 13.00 Uhr ab Altstetten sind zu meinem Leidwesen auch ausgefallen.
Vielleicht ist der IC3 auch ausgefallen, weil die Vorleistung stecken geblieben ist, resp. der Zug in Zürich HB vorzeitig gewendet wurde?
Was haben die Hockeyclubs eigentlich gemacht, dass die das Hooliganproblem so gut in den Griff bekamen? Vielleicht holen sich die Fussballclubs dort mal Hilfe.
Also wenn ich da ab und zu in Altstetten so schaue, ganz so harmlos geht es auch da nicht zu und her, aber schon wesentlich ruhiger.
PU zwischen Dietikon und Mellingen-Heitersberg. Dürfte eher zwischen Dietikon und Killwangen sein, da auch die Strecke Baden - Brugg betroffen ist.
Der PU ereignete sich auf Gleis 6 im Bahnhof Dietikon.
Korrekt. Und 4x Domino von der S23 wurden in den Westen verschoben, welche neu dort verwendet werden.
Vermutlich ist die Rochade so gelaufen:
Domino4 von der S23 auf die S29
Domino3 von der S29 in die Westschweiz
Vom RE Olten-Luzern sind maximal 4 Stück frei geworden. Das reicht nicht für die S23 und die zusätzlichen Dotra auf der S-Bahn in der Zentralschweiz, da müssten noch an einem anderen Ort freigespielt worden sein.
Die Aargauer S23 wurde offenbar komplett auf Flirt umgestellt - aus 100 Meter Zügen mach neu 75 Meter Züge, Sardinenbüchsen Ahoi zur HVZ.
Die Kompositionen der S28 Lenzburg-Zofingen sind gestern offenbar abgedreht worden, Steuerwagen neu Seite Zofingen.
Die Aargauer S29 fährt dafür neu durchgehend mit 100 Meterzügen, was sehr positiv ist.
Noch mehr staunte ich ob dem RE12 06.35 ab Olten nach Zürich HB, da ist heute ein Giruno drauf. Ist dies Planmässig so?
Doai Station (土合駅) in Japan
Schwarzach-St. Veit und Spittal-Millstättersee
RBDe 561
Schweizerische Südostbahn AG
Wieso meinst Du es war ein Vollpfosten, oder gab es wirklich einen Grund?
Möglichweise war in Rupperswil das Durchfahrtgleis Richtung Lenzburg-Zürich betroffen. Diverse Züge wurden via Gleis 4 umgeleitet nach dem Rupperswiler Wald.
Bisher dachte ich immer, wer lesen kann ist klar im Vorteil. Offensichtlich kann ich nicht wirklich lesen.
Mich hätte die Planung interessiert und eben, wie konnte das beteiligte Personal das nicht merken.
Habe mich in dem Zusammenhang einfach gefragt, ob denn die beiden beteiligten Lokführer auch nicht gemerkt haben, dass was falsch läuft?
Das ist wirklich eine interessante Frage. Wäre denn der vordere oder hintere Zugteil geplant geöffnet für die Reise nach Chur gewesen?
Oh dann ist der Start in den Tag heute offenbar an mehreren Orten nicht so optimal geglückt.
In Olten war offenbar die S3 Richtung Basel 05.48 Uhr Ausfall wegen Fahrzeugstörung und blockierte das Gleis 11. Der RVD 06.06 Uhr nach Luzern ist offenbar unterwegs von der Abstellgruppe auf Gleis 12 ebenfalls verendet und zwar so unglücklich dass Gleis 10 Richtung Osten auch noch blockiert wurde. Also ein Unglück kommt selten alleine.
So hatte die S23 06.05 Uhr nach Baden von Gleis 10 auf Gleis 8 wechseln müssen (ohne Passagiere) und ist dann mit +25' weitergefahren. S23 nach Langenthal 06.16 Uhr und die Gegenleistung waren Ausfall auf dem Westast... da wurden heute einige viele Leute im Regen stehen gelassen.
