Was haben dann die BLS-Loks was die SBB-Loks nicht haben?
Beiträge von ASD
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Danke für die Antwort jetzt ist es auch einem Zürcher klar.
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Zitat
Original von RABe 520
ASD: Hättest du den ganzen Beitrag von Railgeorge gelesen, wüsstest du um welche Fahrzeuge es geht, und dass solche bis jetzt eigentlich nie Kommerziell über die Bergstrecke fuhren...Welchen Beitreg meinst du?
Meinst du diesen?
Zu beachten ist noch: Die Taktzüge IC2000 können nicht über die Bergstrecke umgeleitet werden. Da heisst es dann allenfalls sogar aussteigen und 1 h warten...gut, es ist ja dann keine ganze Stunde mehr.ZitatMit was müssten die SBB Loks ausgerüstet werden?
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Hat den diese Station soviel Potential das ein Schnellzugshalt berechtigt ist?
War mal mit einer grossen Gruppe in einem solchen Zug unterwegs und alle dachten es sei ein ausserordenlicher Halt. -
Zitat
Original von Mättu
Heute hält der IR stündlich in Wynigen.Warum hält auf dieser Station im grünen eigentlich ein IR?
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Warum können die Taktzüge nicht umgeleitet werden?
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Bin gleicher Meinung und froh das ich kein TV habe.
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Welche HP und welcher Link?
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Danke dir für die schönen Fotos.
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Via Oberentfelden?
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Zeugenaufruf
Zur Klärung des Unfallherganges bittet die Kantonspolizei Bern in Huttwil Personen, die Feststellungen gemacht haben, sich unter der Telefonnummer 062 390 78 41 zu melden. -
Hat jemand den Film gesehen, und wie war er?
ASD
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Wo bekomme man das?
Bin um jeden Link dankbar.ASD
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In: 36VDC
Out: 230VAC
Leistung 200-300WattGruss ASD
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Wo genau wurden diese Standorte diskutiert?
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Tipp:
"Steinbrecher" Mitglied Bahnforum fragen.