Hier noch einige Bilder von heute.
1) Die Bahnersatzbusse Nrn. 36 und 202 um 06:10 auf dem Bahnhofplatz in Worb Dorf.
2) NExT Nr. 22 um 07:15 als S7 nach Bern in Boll-Utzigen
3) Be 4/12 46 und ABe 4/12 69 um 07:37 in Boll-Utzigen
4) Der abgekuppelte Triebwagen des Be 4/12 54 am Nachmittag in der Worber Bahnhofhalle.
Betroffen war der Mittelwagen des Be 4/12 54. Dieser blockierte die Depotweiche und somit die Strecke. Anschliessend wurde der Triebwagen von der Komp getrennt und von einem anderen Be 4/12 nach Worb Dorf geschleppt, so dass ab 08:15 die Züge der S7 wieder verkehren konnten.
Zudem wurden nach der Fusion zur RM bei einigen Wagen die EBT SMB VHB Schrift durch Reginalverkehr Mittelland ersetzt. Kennt hier jemand die Wagennummern die diese Anschrift hatten?
Meines Wissens erhielten bis auf die AB EW I, die B 502, 551, 581, 584, BD 723-725 und 791 alle Personenwagen die neuen RM-Anschriften.
Die B Lego erhielten den Colani-Anstrich höchstwahrscheinlich anlässlich einer R1:
511 R1 16.10.98
512 R1 04.11.98
513 R1 19.02.98
514 R1 25.05.99
515 R1 08.06.01
516 R1 24.05.02
517 R1 20.04.01
518 R1 21.12.01
560 R1 19.11.99
561 R1 06.08.01
562 R1 09.03.01
563 R1 08.03.01
585 R1 07.09.99
586 R1 26.10.01
Von den EW I haben meines Wissens nur die B 501 und 552 RM-Anschriften erhalten (ohne Colani-Anstrich). Geschehen ist dies wahrscheinlich anlässlich einer Revision (B 501 R1 07.10.98 sowie B 552 R1 07.11.97). Die andern Wagen (B 502, 551, 581) haben nach der Fusion keine Revision mehr erhalten und behielten daher die EBT/SMB/VHB-Anschriften bis zur Ausmusterung. Ebenso die AB 403, 404, 453, 454, 482 und 483.
Von den EW II erhielt einzig der BD 751 den Colani-Anstrich und RM-Anschriften, und zwar wahrscheinlich anlässlich einer R1 18.07.97. Die BD 723-725 und 791 sowie der B 584 behielten bis zur Ausmusterung die EBT/SMB/VHB-Anschriften.
Die Zwischenwagen der RBDe 566 I haben den Colani-Anstrich anlässlich der Hauptrevision R3 (siehe unten) erhalten, die Anschriften wurden allerdings bereits vorher auf RM gewechselt.
AB 409 R3 10.12.99
AB 410 R3 29.10.99
AB 459 R3 09.04.99 (ca. ab 2003: SR 89-34 803-6)
B 505 R3 01.02.99
B 506 R3 13.11.98
B 507 R3 12.05.99
B 508 R3 15.05.98
B 555 R3 13.08.99
B 556 R3 24.07.98
B 557 R3 01.04.98
B 558 R3 11.09.98
Es gab schon einmal eine ähnlich Frage im Forum. Vielleicht hats dort noch brauchbare Bilder/Links: Suche Bilder ex RM EW I / II.
RBS-Medienmitteilung:
Wegen einer Stellwerkstörung in Biberist ist es am Donnerstagmorgen auf der RBS-Strecke Solothurn-Bern zu grösseren Verspätungen gekommen, die Fahrgäste wurden zwischen Solothurn und Lohn-Lüterkofen mit Bussen befördert. Ursache für die Stellwerkstörung im RBS-Bahnhof Biberist waren Gewitterschäden. Ab Betriebsbeginn am frühen Morgen fuhren die Züge zuerst eingleisig im Schritttempo durch den Bahnhof Biberist. Wegen des hohen Verkehrsaufkommens gab es ab 7.30 Uhr zwischen Solothurn und Lohn-
Lüterkofen einen Bahnersatz, die Fahrgäste mussten auf Busse umsteigen.
Auf der Linie RE kam es zu grösseren Verspätungen. Die Störung dauerte bis 9.30 Uhr – seither läuft der Bahnbetrieb wieder normal. Der RBS entschuldigt sich für die Verspätungen.
Das könnte die Re 4/4 187 sein. Diese ist letztes Jahr ausrangiert worden und wird nun in Spiez als Ersatzteilspender verwendet.
Vielleicht hilft euch dieses Bild etwas weiter. Es wurde im Stehen aufgenommen - im Liegen kam also etwas bestimmtes besser.
Bei uns gab es jeweils einen entsprechenden Dreipunktebefehl: Ziel: Nach Hause, Weg ins Ziel: direkt, Verhalten am Ziel: Uniform ablegen und Wochenende geniessen. Allerdings kann dies ja nicht kontrolliert werden und ist somit nicht zwingend.
Winti-Kloten via St.Gallen-Sargans-Pfäffikons SZ-Zürich HB
Dann rentiert auch das Gratis fahren
Einrücken und ausrücken sollte man aber eigentlich auf dem direkten Weg...
Aufnahme des Fahrwerks? Besserer Blickwinkel? Ist der am Boden liegende, der gleiche, der dieses Rätsel gepostet hat?
Blickwinkel geht in die richtige Richtung, der Rest stimmt nicht. Der Autor dieses Rätsels ist auch der Fotograf des Rätselbilds. Es liegt also irgend jemand anderes am Boden... 
Auf der gleichen Seite wie im vorangehenden Beitrag ist noch ein anderer Fehler zu finden: Diese Loks sind eigentlich Re 456 (nicht Re 446).
Zugunglück: Junge stammt nicht aus angrenzender Siedlung
Von Hans Herrmann. Aktualisiert um 08:23 Uhr
Das Kleinkind, das am Sonntag auf dem Bahngleis im Lyssachschachen tödlich verunglückte, stammt aus der Region, aber nicht aus der angrenzenden Siedlung. Obein gerichtliches Nachspiel folgt, ist noch offen.Ungefähr 100 Meter östlich des bewachten Bahnübergangs bei der Autowaschanlage im Lyssachschachen hat sich am Sonntagnachmittag ein tödliches Eisenbahnunglück ereignet: Ein 3-jähriger Bub, der sich auf dem Gleis am nördlichen Stadtrand von Burgdorf aufhielt, wurde von der Eisenbahn – trotz akustischen Warnsignals und sofort eingeleiteter Bremsung – erfasst und verstarb noch an der Unfallstelle (Ausgabe von gestern).
Sicherung an Schulwegen
Wie konnte dieser Unfall passieren? Ist hier, wo viele Leute relativ nahe am Bahngleis in einer der Reinigungskabinen ihr Auto waschen, das Trassee mangelhaft gesichert? «Wir versehen unsere Gleise nicht flächendeckend mit Absperrungen, das ginge schon aus Gründen des Ortsbildschutzes nicht», erklärt BLS-Mediensprecher Hans Martin Schaer auf Anfrage. «Bei einem konkreten, offensichtlichen Gefährdungspotenzial, etwa bei regelmässig frequentierten Schulwegen, geniessen Sicherungsmassnahmen natürlich Priorität.» Zwar befinde sich nahe am Unfallort im Lyssachschachen ein unbewachter Bahnübergang; das Unglück vom Sonntag stehe mit dieser Problematik jedoch in keinem Zusammenhang. Das Kind habe rein zufällig in der Nähe dieses Übergangs das Gleis betreten. Im Übrigen sei auf dem Schienennetz der BLS die Sanierung aller kritischen Bahnübergänge schweizweit heute praktisch abgeschlossen.Nicht auf Sicht fahren
Auch rechtzeitiges Bremsen sei auf unübersichtlichen Strecken für den Lokführer häufig nicht mehr möglich, antwortet Schaer auf die entsprechende Frage. «Die Eisenbahn fährt nicht wie ein Auto auf Sicht, sondern nach Signalen, also gewissermassen auf elektronische Sicht – so ist es nicht möglich, einen Zug bei unvorhersehbaren Zwischenfällen überall und jederzeit rechtzeitig zu stoppen.»
Die Industriestrasse, die Schachenstrasse und das Bahngleis bilden dort, wo sich das Unglück ereignete, einen dreieckigen Landspickel, auf dem sich Betriebe in der Autobranche und gegen die Burgdorfer Stadtgrenze hin auch einige Wohnhäuser befinden. «Das Kind stammt nicht aus unserem Quartier», sagt eine Anwohnerin. Woher, wisse sie allerdings nicht. «Wir haben nur mitbekommen, dass die Lokomotive kurz gepfiffen und dann angehalten hat.»
Auch von der Kantonspolizei ist nichts Näheres zu erfahren. Das Kleinkind sei, schreibt sie in einer Mitteilung, in der Region wohnhaft gewesen und habe sich mit einem Verwandten nahe der Unfallstelle aufgehalten. «In einem unbeaufsichtigten Moment hatte es sich auf das Bahngleis begeben, wo es in der Folge zum tragischen Unfall kam.»Das Auto gewaschen?
Laut einem Augenzeugen, der kurz nach dem Unfall am Ort des Geschehens war, ist es denkbar, dass der Verwandte des Kindes dort sein Auto wusch und ihm das Kind dabei irgendwann aus den Augen geriet. Ob der Unfall ein gerichtliches Nachspiel haben wird, ist offen. «Das wird sich im Lauf der gegenwärtigen Ermittlungen weisen», äussert sich Polizeisprecher Stefan von Below dazu.Quelle: Berner Zeitung, 05.05.2009
Damit ist das Quiz gelöst.
Bei den Mitteleinstiegwagen gibt es anscheinend gewisse Unsicherheiten mit den Längen. Im Buch "Die Fahrzeuge der Rhätischen Bahn (1889-1996)" ist die Länge der AB 1513-1518 mit 18,26 m angegeben, die der B 2334-2340 mit 18,22 m. Was jetzt genau stimmt, weiss ich auch nicht.
@ lucca: der 3814 hat eine LüP von 15.32 m, ein Wagen mit LüP 18.22 gibt es westlich Ds NICHT!!!
Lucca meint nicht den WR 3814. Er hat sich bei der Nummer verschrieben und meint eigentlich den WS 3914. Und damit hat er recht!
Damit bleibt noch die Fahrzeuggeschichte zu lösen.
cargomenschli: Ja.
ch-schmalspur: Nein.
Oberalpfräser hat eine PN geschickt und ist damit schon sehr nahe dran.
1. Bahn?
2. Fahrzeugtyp?
3. Fahrzeugnummer?
5. Fahrzeuggeschichte?
Auto kollidiert mit «Blauem Bähnli»
Auf der Muriger Thunstrasse ist es am Mittwochmorgen zu einer Kollision zwischen einem Personenwagen und dem «Blauen Bähnli» gekommen.
Bei der Kollision wurde niemand verletzt, doch entstand ein Sachschaden von rund 15 000 Franken. Zum Unfall kam es laut einer Mitteilung der Kantonspolizei Bern, als der Lenker eines Personenwagens morgens um etwa 8 Uhr von einer Liegenschaft aus auf die Strasse einbiegen wollte. Nach der Kollision kam es auf dieser Tramlinie, welche Bern mit Worb verbindet, zu Verspätungen.
Quelle: http://www.derbund.ch; erstellt: 22.04.2009, 11:55 Uhr
Auf SWR kommt heute um 16:45 Uhr Eisenbahn-Romantik über die Nürnberger Messe.
