Beiträge von frank353
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512... im Einsatz auf der S24. 18.00 Richtung Zug.
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Gibt es Bilder von diesem betroffenen Zug? Fotos von der Front und der Seite wären hilfreich. Oder dürfen solche nicht gezeigt werden? Aus diesem komischen Text der "Aufklärung" des Unglücks, könnte man schliessen, das etwas verschwiegen würde...... . Mann stelle sich diese Beschreibung mal bildlich vor.
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Dafür waren heute als 10312 wieder ETR610 im Einsatz am Gotthard, ich meinte zwar hinten wäre eine FS Garnitur gewessen sah diesen aber nur auf weite Distanz und von hinten. Evtl. sind da auch SBB ETR610 wieder am Gotthard gebunden, dann wäre das „reduzierter Bedarf“ evtl. Entkräftet sondern nur an einem anderen Ort.
Sah gestern ein ETR 610 FS der von Thalwil Richtung Zug unterwegs war.
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Oder auf der S24 im Albistunnel oder im Zimmerbergtunnel. Da wären sämtliche Auswirkungen Katastrophal ausgegangen. Besser nicht daran Denken.
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Irgend eine Störung auf dieser Strecke gab es schon an späteren Donnerstagabend.
Diverse Züge fuhren ziemlich langsam durch den Zimmerbertunnel (Sihlbrugg- Horgen - Oberdorf). Aber über eine Störungsmeldung habe ich nichts mitbekommen.
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Diverse Verspätungen seit einiger Zeit.
Ist wohl irgendwo der "Wurm" drin.
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Info SBB
Technische Störung an der Bahnanlage.
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Strecke Thalwil - Zug. Diverse Verspätungen. Störung?
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@frank353 Wie glaub ich schon anderswo erwähnt: Das Problem ist nicht, dass die Gletscher schmelzen und sich das Klima erwärmt, das ist tatsächlich normal. Das Problem ist die Geschwindigkeit, mit der das geschieht und so Fauna und Flora überfordert.
Die Gletscher sind bis Ende Jahrhundert weg, sofern wir so weiterfahren. Ein Wandel könnte den Prozess verlangsamen. Es ist nicht das Ziel, das Klima auf Status Quo einzufrieren, vielmehr sollte die Natur wieder selbst das Tempo vorgeben.
Dass der Mensch das Klima beeinflusst hat nichts mit "Gott spielen" zu tun, sondern mit physikalischen Gesetzen. Ausser diesen ist auf dieser Erde nichts gottgegeben.
Denke Flora und Fauna können sich andereren Gegebenheiten besser anpassen als wir das glauben.
Hingegen hat der heutige Mensch wahrscheinlich mehr Mühe sich auf den Klimawandel einzustellen. Wenn ein gewisser Standard erreicht ist, will dieser auch nicht wiederhergegeben werden. Ganz normal.
Das der Mensch das Klima etwas beeinflusst kann sein. Aber wie gesagt den Klimawandel können wir trotzdem nicht bremsen oder stoppen wie das einige möchten. -
dann sollte der Mensch aber auch nicht „Gott spielen“ indem er Milliarden von Tonnen Schadstoffen in die Luft lässt.
Schau, das ist das Badewannen Problem:
- wenn pro Minute 100 Liter oben rein gehen und 100 Liter gehen auch raus: kein Problem
- wenn aber zusätzlich noch 2 Liter oben reingehen, die nicht mehr ablaufen, wird das nach einer Weile zum Überlaufen der Wanne führen.Man kann natürlich jetzt hingehen und sagen: meine 2% sind ja so wenig, ich kann nichts tun. Ehrlich!!
Oder man kann zur Kenntnis nehmen, dass es eben genau die 2 entscheidenden Prozente sind.
Solange die Weltbevölkerung weiter so zunimmt wird sich das Rad so weiterdrehen.
Es werden Kohlekraftwerke gebaut, es schippern Dreckschleudern von Frachtschiffen und auch andere über die Meere. Die Länder mit den höchsten Emissionen werden sich kaum oder nur langsam ändern. Da kann die Schweiz alle Hebel in Bewegung setzen, wird sich nicht spürbar etwas ändern.... . -
Wenn die Wissenschaftler recht haben sollten das bis ca. Ende des Jahrhunderts eh fast alle Gletscher weg sind, erübrigt sich die Gletscher Initiative. Der natürliche Klimawandel, wie es ihn schon immer gab " erledigt" das ganz natürlich. Auch wenn es schneller vorangeht, der Mensch kann diesen Vorgang nicht stoppen. Wir Menschen können nicht "Gott" "spielen". Das liegt nicht in unserer Macht. Beim Wechsel von einer Eiszeit zu einer Warmzeit ist das ganz normal. Das ist schon seit Ewigkeiten so.
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Dieser Frühling war der kälteste seit 34 Jahren... kein Wörtchen darüber von rotgrün... die kommen nur daher gepoltert, wenn es mal etwas wärmer wird.
Und rotgrün stand ja nicht mal geschlossen ein für die CO2 Mogelpackung.
Es ist kein Verbrechen, zuerst den Dreck vor der eigenen Türe zu wischen bevor man dem Nachbar sagt, er hat Dreck vor der Türe
Und das nächste Mal etwas überzeugender wirken und 50,01% reichen. Aber mit Ökoaugenwischerei gewinnt man heute (zum Glück) keine Abstimmungen mehr. Tempi passati
Jetzt sind plötzlich die Inselbewohner wichtig? Aber wenn sie sich fortbewegen müssen, müssen sie fliegen, was wiederum dann ökologisch nicht geht. Muppetshow live
Wenn es kalt ist, ist es das Wetter. Aber wenn's denn mal warm wird ist es "Klimaerwärmung,
Klimawandel, Klimanotstand oder Klimaschock" oder sonst etwas....... . Ist halt die Zeit der Klimademos. Aber alles geht mal vorbei. -
Mich nähme ja Wunder ob all jene die heute brav auf einem Parkplatz im laufenden Auto (Klimaanlage) auf die einkaufende Frau warteten, letzte Woche auch brav "Nein" gestimmt haben.
Ich war -überrascht...Mütze
Kann es sein das auch Busse die mit Diesel im ÖV unterwegs sind an der Endhaltestelle mit laufendem Motor auf die Kunden warten? Sonst geht die Klimaanlage nicht.
Und wenn wie selber beobachtet auf einer SBB Baustelle eine Dieselok 2 Stunden stehend der Motor läuft, das ist dann ok. ? -
Ja, es gab schon immer Eiszeiten und wärmere Zeiten. Jedoch waren die Wechsel innerhalb von Millionen (!) von Jahren - und nicht innerhalb von nur 50-100 Jahren. Der aktuelle Klimawandel ist menschengemacht und wissenschaftlich bestätigt. Wieso leugnest du dies - so tut dies ja auch die SVP oder Vollidioten wie Donald Trump.
Die letzte Eiszeit begann vor 115000 Jahren und endete vor 11700 Jahren. Da liegen jetzt nicht unbedingt einige millionen von Jahren dazwischen. Das der Mensch eventuell einen geringen Einfluss hat könnte sein. Aber der Klimawandel findet trotzdem statt, auch ohne Wissenschaftler.
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Schon seit Jahrzehnten heisst es das der Meeresspiegel drastisch steigt... . Ich fahre keinen SUV. Auch die Wissenschaftler wissen das auf eine Eiszeit eine Warmzeit folgt.
Gut, die einen mehr, die anderen weniger. Hitzewellen sind nich neu, die gab es schon früher. Also auch nichts ausserordentliches.
Und Klimaflüchtlinge gab es schon vor Jahrtausenden, nur wissen wir davon wenig. -
Da kann die Gletscher Initiative und sonst was alles kommen, der Klimawandel ist und war schon immer da. Gletscher schmelzen seit ca. 1850, das bedeudet wahrscheinlich das es von der Kaltzeit zu einer Warmzeit wechselt. Was in der Erdgeschichte schon zig mal vorkam. Also nichts Neues. Auch wenn es offenbar ein wenig schneller geht, bremsen oder aufhalten kann der Mensch das Klima nicht. Wer bestimmt das jetzt nur Temperaturen nach Wunsch herrschen sollen? Sorry, aber das Klima ist kein Wunschkonzert sondern die Natur.
Da muss sich der Mensch der Natur anpassen und nicht umgekehrt. Das war schon immer so. -
Apropo Dieselloks. Geleiseumbau auf einem Bahnhof im Kt. Zürich. Nach meiner Beobachtung ( im Sommer ) stand dort eine Diesellok am Schotterzug mit laufenden Motor, das 2 Stunden lang ohne das sie sich nur einen Zentimeter bewegte. Und das war nicht nur einmal der Fall. Jeder Autofahrer wäre schon halbwegs im Gefängnis.....aber bei der Eisenbahn passiert wohl nichts.
Ich weiss, die Eisenbahn ist sehr umweltschonend. Aber so nicht. -
Ja , ich bin auch für die Verlagerung des Schwerverkehrs auf die Bahn. Nur, woran liegt es das bisher noch nicht mehr verlagert wurde? Die NEAT müsste dies doch jetzt dann endlich lösen, oder wurde uns zu viel versprochen?
Denke das die Kapazität wo noch alle Züge über die Bergstrecke fuhren, höher war. Weil die Geschwindigkeit bei fast allen Zuggattungen gleich war. Aber jetzt wo der Personenverkehr fast mehr das Sagen hat mit hohen Geschwindigkeiten durch den/die Basistunnels zu fahren bleiben eben weniger Trasse für den Güterverkehr. Auch wenn ein Teil oder alle Güterzige mit 750 Meter verkehren wird es wahrscheinlich trotzdem schwierig, und das auf der ganzen Nord- Südachse noch viel mehr durchzubringen.... -
Kannst du ev. dieses Bild hier irgendwie anzeigen, wo du offenbar gut erkennen kannst, dass es da gar keine Fahrleitungsstörung gibt
GeorgGut, könnte ein Symbolbild sein. Oder die Fahrleitung hängt weiter hinten vom Zug herab.
