Beiträge von onopf

Und auf der S3 fährt gerade ein grauer 511er Richtung Hardbrücke.

Ist während den Bauarbeiten zwischen Baden und Turgi normal. RE wechselt in Brugg auf die S29 und umgekehrt.

Auf dem IC 3 782 ist eine Doppeltraktion FLIRT unterwegs. Die wird ja zur HVZ kaum irgendwo einfach rumstehen.

Gestern wurde IC5 529 via Brugg-Baden umgeleitet, obwohl die Strecke gleichzeitig wegen einem Personenunfall in Turgi nur beschränkt befahrbar war. Kennt jemand den Grund?

Wohl kaum. Bereits in Altstetten funktionierten die Türen beim NDW nicht (und auch Licht und Lüftung).

Gestern Abend war ein Flirt auf der S9 zwischen Zug und Bonstetten-Wettswil im Einsatz (im Zusammenhang mit der Sperre zwischen Birmensdorf und Bonstetten-Wettswil).

Zitat von looker

Um die Mittagszeit ist gemäss Aussage von Nicht Bahnkennern auch ein "anderer" Zug auf der S14. Am Donnerstag konnte ich mich davon überzeugen, RVD ab Zürich HB 12:42

Am Morgen sind auf zwei Umläufen RVD, tagsüber auf einem einen und am Abend in der HVZ wieder auf zwei (auf den oben genannten Zügen). Anscheinend wird dann am Abend noch eine Doppeltraktion in Hinwil getrennt, verkehrt als 19472 nach Zürich HB und bleibt im Umlauf. Am Abend ist dann nur noch ein DPZ unterwegs (19477 ff.).

Wieso wurden eigentlich mit den RVD auf der S14 DPZ für die S15 freigestellt? Kann man mit RVD keine DTZ auf der S15 ersetzen?

Heute morgen war ein RVD auf der S14 (19424). Gibt es DPZ-Mangel im Moment?

Heute morgen waren diverse Züge zwischen Zürich und Uster verspätet (zwischen 5 und 15 Minuten), Grund waren wohl die Bauarbeiten zwischen Dübendorf und Schwerzenbach.

Zitat von Cutter

Heute (05.Juli 2012) verkehrt auf der S14 Zürich HB - Hinwil ab Zug 19413 den ganzen Tag ein 8-teiliger RBe-Pendel. Dies einfach so als kleine Information, falls jemand diesen Zug ablichten möchte oder damit fahren will

Der RBe-Pendel verkehrt seit Montag in diesem Umlauf. Was ist der Grund für diesen Einsatz? Gibt es einen DTZ-Mangel?

Wird eigentlich der R 7802 (Chur ab 0.09, Sargans an 0.29) immer mit IC2000 geführt? Ich war heute leicht überrascht vom Platzangebot

derzeit:

Fahrleitungsstörung: Zürich HB - Zürich Hardbrücke
Fahrleitungsstörung: Zwischen Zürich HB und Zürich Hardbrücke auf der Linie Zürich HB - Zürich Altstetten / Zürich Oerlikon ist die Strecke für den Bahnverkehr nur beschränkt befahrbar.

Die S-Bahnzüge S6 Baden/Otelfingen - Zürich HB - Uetikon am See fallen zwischen Zürich Oerlikon und Zürich Stadelhofen aus. Die S-Bahnzüge S16 Herrliberg-Feldmeilen - Zürich HB - Winterthur (Schaffhausen) fallen zwischen Zürich Oerlikon und Zürich Tiefenbrunnen aus. Die S-Bahnzüge S15 Rapperswil - Zürich HB - Affoltern am Albis werden umgeleitet über Zürich Oerlikon - Zürich Altstetten. Die S-Bahnzüge S12 Winterthur Seen/Seuzach - Zürich HB - Brugg AG werden umgeleitet über Zürich Oerlikon - Zürich Altstetten. Im Fernverkehr entstehen kleinere Verspätungen.

Dauer der Störung bis voraussichtlich 08.09.2008 16:00 Uhr.

Quelle: http://www.sbb.ch/166

Ich bin heute zweimal durch den Kuchen. Von der Arbeit zurück nach Hause nach Schwerzenbach mit der S9 17.58 ab HB. Die S9 war zum Bersten voll, Verspätung aber war gering. Soweit OK. Jedoch war es für Pendler und Leute, die nicht ans Konzert wollten wirklich an der Grenze. Wenn man ans Konzert geht, nimmt man es ja (unbewusst) in Kauf, schliesslich freut man sich ja aufs Konzert. Sowohl in Stadelhofen und Stettbach gabs Probleme, weil Leute aussteigen wollten. Viellicht sollte man sich in Zunkuft überlegen, ob man die Ströme teilen kann...
In Dübendorf gabs einen grossen Stau von der Treppe der Hauptunterführung. War ungefähr eins bis zwei Wagenlägen lang, das behinderte den Zugsverkehr etwas...
Als ich vorher mit der S14 23.49 ab Oerlikon nach Hause kam, lief eigentlich alles gut ausser das der Zug etwa 5 min Verspätung in Oerlikon einfing. Gemäss Durchsage des Lf wegen Abwarten von Anschlusszügen, was ich irgendweie komisch finde (seit wann wartet die S-Bahn Anschlüsse in Oerlikon ab?).
Meiner Meinung sollten die Extrazüge bei der Hinreise ebenfalls in Oerlikon halten, der Halbenstundentakt auf der Strecke Oerlikon-Dübendorf ist einfach zu wenig, schliesslich ist Oerlikon ein wichtiger Umsteigepunkt.

Noch ein paar Infos zum Wagen:

Laut der Seite http://www.stadtbahner.de/verbleib.php?ab=875003 hatte der ehemalige Beiwagen am 11.06.1998 Berlin Richtung Zürich verlassen. Der ehemalige Trieb/Steuerwagen steht seit 1997 im Eisenbahn-Museum Bochum-Dahlhausen.

Mir gings ähnlich als ich neulich davon erfahren habe. Konnte es fast nicht glauben, dass ein echter "Berliner" in Zürich steht...

Das ging ja mal wieder schnell. Ja, ist der ehemalige Zug der S-Bahn Berlin, der unweit vom alten Bahnhof Zürich-Letten steht. Eine Seite des Zugs trägt immer noch die ursprüngliche Bemalung. Es sind Teile des ehemaligen 475/875 003. Da stehen dürfte er wohl seit ungefähr 1998, dann wurde die Baureihe 475 ausgemustert.
Weiss jemand mehr zu diesem Zug? Und wie er dahin transportiert worden ist?

@ dampfadi
Richtig!

@ PFS
Ich hab kaum Zweifel, dass du die Lösung nicht kennst. Ja es ist so.

Martin S. hat mir bereits per PM die richtige Lösung zugesandt.

Wieder einmal ein Quiz meinerseits:

Ich möchte von euch folgendes zum unten abgebildeten Zug wissen:

• Heutige Verwendung (sollte nicht allzu schwer sein)
• Zugtyp inkl. Nummer
• ehemalige Bahngesellschaft
• und vor allem der heutige Standort

Wie immer: Sofortwisser antworten bitte per PM

Zu Frage 1: Die Schilder in diesem Bahnhof sehen sehr "deutsch" aus. Der Bahnhof scheint der DB zu gehören, entweder in Deutschland oder an einer DB-Strecke in der Schweiz.