Man wollte die Strecke doch eigentlich elektrifizieren? Nur deswegen hat man ja die Triebwagen gekauft...
Beiträge von PPV
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Das sieht dann etwa so aus... https://www.flickr.com/photos/9110705…eposted-public/
Ich kann den Ausflug in die schöne Region nur empfehlen.
Wie ist das Bild entstanden? Wo ist die Oberleitung und der Panto? Man hat wohl kaum die Triebwagen auf Diesel umgebaut.....
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Ich hab mir mal versprochen, in solchen Fällen die gefühlt 500 Cookies nicht auf meinen Rechner zu laden, und steh nun ratlos vor der Bezahlschranke. (Steht noch wesentlich anderes drin als z.B. hier?)
Bei mir ist da keine Bezahlschranke. Früher gab es die, aber irgendwann scheinen die (für mich) alle aufgegangen zu sein. Und nein, ich habe kein Spiegel Abo
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Ein PDF mit dem Fahrplan an normalen Wochen scheint es aber noch nicht zu geben?
Sowas wird nicht mehr gemacht. Die ÖV Unternehmen wollen, dass Du "gefälligst vor jeder Reise in die App schaust". Totale Fehlentwicklung meiner Meinung nach, aber dadurch ist auch das Kursbuch bereits am Drucktag veraltet.
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Ich benutze kein Google. Niemals. Und Ich habe einen Adblocker. Ergibt recht oft weisse Flecken mit der Angabe "Anzeige" aber sonst nichts weiter.
Leider bin ich nur manchmal gezwungen, mit Leuten zu kommunizieren, die Gmail haben, weil das gefühlt 99.9% aller Menschen haben
Zum Thema Zynismus gabs während Corona einen Zeitungsartikel "Wir müssen alle unsere Kontakte halbieren" und darunter war Werbung für eine Kettensäge. Habe ich aber auch nur im Rahmen einer"Witze"-Sammlung gesehen, nicht live.
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Es geht nicht darum, DASS man schreibt, sondern WIE man schreibt.
Natürlich, aber das gilt für beide Seiten. Bei einem Nicht-Bähnler erweckt eine solche Aussage "Bedienungsfehler" sofort und unweigerlich das Gefühl, dass der LF seine Geräte nicht kennt. Da wählt man dann besser die neutrale Formulierung "technische Störung", auch wenn mir persönlich als technische Fachkraft oft zuwenig Info ist.
Sicherlich machen Menschen Fehler aber mit sowas nach aussen kommunizieren sollte man sparsam sein.
Ein Kontern mit "besser machen" finde ich in jedem Fall unangebracht, dies wäre nur akzeptabel unter Leuten gleichen Berufstandes und Ausbildung.
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Woher hast du die 18 Minuten? Wenn ich z.B. im Fahrplan 2009 nachschaue, sind es 24, also 1 Minute weniger als heute. Heute muss der Treno Gottardo langsam in Gleis 1 einfahren in Göschenen.
Jetzt wo Du das erwähnst, kann ich es auch nicht mehr finden in meinem Kursbucharchiv.....
Ich bin mir sicher, dass es diese 18min mal gegeben hat. Aber ich nehme diese Aussage mal zurück.
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Vielleicht werden deshalb die EC Wagen für weitere 24 Jahre in Deutschland saniert.
https://www.google.com/amp/s/www.mdr.…dt-102~amp.htmlDann bekommen die dann wohl auch den überlauten Piepser....
Andere Bahnen zeigen, dass es auch anders geht.
Grundsätzlich eine andere Frage: warum ist heute eigentlich für Erstfeld-Göschenen so viel mehr Zeit veranschlagt? Früher dauerte die Fahrt 18min, heute etwa 25. Und der IR fuhr früher nicht nach Reihe N, dafür aber weniger spurtstark wir die Traversos.
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Die 120min sind dadurch begründet (laut SBB), dass in Chiasso umgestigen werden muss.
Allerdings ist Chiasso-Mailand ein Katzensprung, da fahren RE und S-Bahnen. 120min wird es nie werden.
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Was ist die Reihe N?
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Für die Züge, die nun über die Bergstrecke fahren, braucht es mehr Rollmaterial, da längerer Reiseweg. Lösung wäre, EW IV Pendel von anderen Linien abziehen (IR16, IC3 9xx, IR36) und dort dafür FVD einsetzen, die ansonsten ins Tessin gehen würden? Aber ob das realistisch ist? Vor allem auch, ob die EW IV Pendel mit Modulen den Berg hochkommen? (Immerhin, Vor der Übernahme der RE durch die SOB zum IR26/IR46 gab es immerhin auch einzelne EW IV Pendel bis Göschenen bzw. Airolo).
Es gab in den letzten Atemzügen der SBB IR über den Gotthard schon verpendelte Züge mit Steurwagen Richtung Süden. Ein paar Monate / Jahre vorher war mein Stand noch Steuerwagenverbot (keine geschobenen Züge) auf dem Gotthard.
Was mich interessiert wäre, ob sich ein Fototrip an die Bergstrecke am WE lohnt. Ich hätte ausnahmsweise sogar Zeit
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Sind eigentlich die Twindexx bergstreckentauglich? Durch den Gotthard fährt ja fast nichts anderes mehr als die und Giruno.
