Das sind sogenannte Feuerkörbe, welchen Zweck sie bei der Bahn erfüll(t)en ist mir grad nicht geläufig.
Ich meine die wurden seinerzeit dazu verwendet, bei extrem kalten Temperaturen die Wasserkrane aufzuheizen. In einem deutschen Eisenbahnheft war dazu einmal ein Bild aus einem BW abgebildet.
Edit: Ich habe das Bild mittlerweile auch ein Bild im Netz dazu gefunden: http://www.drehscheibe-online.de/galerie/ds_gal…71b5e04ba9540a4
Olympioniker und Heitersberg:
damit ist schon fast alles gesagt.
Vielleicht noch was zum Standort: Meist am Wasserkran in Richtung Ausfluß, nahe am Standrohr (aber so, dass die Seilisolierung nicht anbrannte). Die Dinger waren aber auch gut im BW unterwegs, sei beim Schützen von bei Starkfrost im Freien abgestellten Dampfloks, beim Auftauen an- und zugefrorener Aggregate (durfte nicht passieren, passierte aber trotzdem), sowie zum "Auftauen" und Trocknen außendienstlichen Personals.
Ihre Mobilität wurde mittels Sackkarre oder - in heißem Zustand - mittels Schürwerkzeuge von der Lok hergestellt
Heizen ging oft mit Brikett, ansonsten mit Holz, das dann auch ein wenig Lokkohle vertrug. Wer Ärger wollte, konnte auch alte Aböllappen verwenden......
Grüsse von Toni
Heute kannst du die Körbe auch zum Grilliren benutzen 
!
Ich kenne jemanden, der hat so ein ding in Hemishofen stationiert 
. Und es leistet gute Dienste.
Ich dachte die Dinger seien zur Entsorgung von Fackeln bei Fussball-Extrazügen gedacht. 
Hallo
Wenn Du einen los werden möchtest... Ich hätte Interesse
Gruss Dampfadi
Bei und stehen noch welche herum, ich werde mich mal erkundigen ob diese zu haben wären.
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