Verpasster Halt in Erstfeld im IR2417

@Pacific Tom: 14 Minuten sind teilweise im Störungsfall auch zu kurz um einen nach Störungskonzept geplanten Halt durchzuführen. Z.B. die S7 fährt bei Störungen ab und zu durch den Bahnhof Tiefenbrunnen, obwohl überall kommuniziert wird, dass sie ausserplanmässig in Tiefenbrunnen hält.

Nun ja, bei der MOB steigt man in Jor oder Flendruz auch bis heute direkt auf den Bahnschotter aus ...

Wenn ich richtig gerechnet habe, hat der threaderöffner durch die Panne zwei Stunden Zeitverlust erlitten. Das kann unter Umständen schon reichen, dass man die geplante Unternehmung (z.B. eine Wanderung) aus Zeitmangel nicht mehr durchführen kann. Hat man kein GA, hatte man Ausgaben für nichts. Wie kulant zeigt sich die Bahn in solchen Situationen?