Hektometertafel-Quiz

Zufällig kam mir unterwegs vor einiger Zeit die Idee zu folgendem Rätsel, so schwer ist es vermutlich nicht, da die Anzahl der möglichen Lösungen eher begrenzt ist.

Die Fragen:
0) An welchem Streckenkilometer befindet sich der Aufnahmeort (Quatsch, diese Frage ist zu schwer :frage)
1) Wie heissen die benachbarten Bahnhöfe oder Haltenstellen?
2) Wo liegt Kilometer 0,0 dieser Strecke?
3) Wo liegt der höchste Kilometerwert dieser Strecke (und wie gross ist er), sprich das andere Streckenende?

2) und 3) sind sicher einfach wenn man 1) kennt, umgekehrt folgt 1) auch recht einfach aus 2) oder 3).

Florian

Nein, Etzwilen ist km 31,x in alle 4 Richtungen (absteigend 0,0 wäre Winterthur), diese Strecke ist es aber nicht.

Florian

Keine Lust zum Eingrenzen? Mache ich das halt: Ist Normalspur und eingleisig und man spricht dort deutsch.

Florian

>sondern frage eingrenzend: Kanton ZH?

Nein.

Florian

>>Ort: grosser Kanton?

Ja (damit dürfte es nicht mehr so schwer sein...).

Florian

Nein, Winterthur-Singen habe ich ja indirekt schon ausgeschlossen, wäre sowieso etwa km 44. (Und km 384 von Mannheim, 149 von Offenburg sowie 0 nach Beuren-Büsslingen.)

Florian

Nein, warum sollten an einer "normalen" DB-Strecke schweizer Tafeln aufgestellt sein, zudem ist ja Singen wie gesagt an dieser Strecke km 384, also weit weg von 10.

Florian

Irgendwie wollt das Forum mir die Antworten nicht als neu anzeigen :rolleyes2, daher erst jetzt die Antwort.

>>Es kommt dann wohl eher nur noch Eglisau-SH in Betracht. Km 10 ab Eglisau: Altenburg-Rheinau?

Nach Wägli wird die Strecke wohl ab Winterthur gezählt, Lottstetten km 30.16, Altenburg-R 36,42, also auch nicht.

Jetzt ist halt die Frage, wo man in Deutschland noch auf schweizer Kilometertafeln treffen kann...

Florian

>>Koblenz ?

Nein.

EDIT: auch nicht Waldshut, ich nehme mal an das diese Koblenz und dann die Strecke nach Deustchland gemeint war.

>>Konstanz? Sonst gibt's doch nun wirklich keine Möglichkeiten mehr...

Nein. Zumindest eine Möglichkeit gibt es daher also noch. Ich habe übrigens nirgends geschrieben, dass die Strecke grenzüberschreitend ist (und das ist sie auch nicht).

Aus welchem Grund sollte man also an einer deutschen Strecke schweizer Tafeln aufstellen? Und wer macht so etwas?

Florian