• 27,5h Simplon & Lötschberg


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  • Bözenegg - Eriwis - Bahn

    Die Bözenegg-Eriwis Bahn BEB ist eine gut erhaltene Feldbahn auf den Gleisen der stillgelegten Grubenbahn in Schinznach-Dorf.

    Komplette Fahrt Bözenegg Bahnhof - Eriwis

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    Abzweigung zum ehemaligen Bremsberg
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    Komplette Fahrt Eriwis - Bözenegg Bahnhof
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  • Eine Winterreise anno 1917 - Züge mit G 4/5 auf der Albulalinie:

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    Unbestritten erinnern die Kommentarspalten von Websites zuweilen an digitale Obdachlosenheime, wo sich Verhaltensauffällige gerne versammeln. Rainer Stadler, NZZ vom 8. Mai 2012.

  • Ein Big Boy mit durchdrehenden Rädern sieht man heutzutage nicht mehr oft:

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  • Morgenfrüh auf dem Abschnitt Powarowo-1 – Krükowo (Strecke Moskau - St. Petersburg): Nachtzüge, Loks und Vorortszüge:

    Juni, 2023. TimeLaps:

    00:00 Eisenbahnplattform Radischewo
    00:08 DC E-Lok EP2K-237 mit dem Nachtschnellzug No.015A "Arktis" Murmansk - Moskau
    01:17 Diesellok 2M62U-0204.

    01:59 Abschnitt Powarowo-1 - Krükowo
    02:07 Vorortszug ES2G-030/040 "Schwalbe" No. 7901 Klin - Moskau
    02:29 DC E-Lok ChS200-009 ("Newskiy Express" Livery) mit dem Nachtschnellzug DoSto No.005A St. Petersburg - Moskau
    03:19 Vorortszug ES2G-115 "Schwalbe" No. 7921 Twer - Moskau
    04:02 DC E-Lok ChS6-029 (Retro-Livery) mit dem Premium Nachtschnellzug No.001A "Roter Pfeil" St. Petersburg - Moskau
    04:51 Hochgeschwindigkeitszug EWS1-14 "Sapsan" No.756A Moskau - St. Petersburg
    05:18 Vorortszug ES2G-129 "Schwalbe" No. 6401 Podsolnechnaya - Moskau
    06:11 Hochgeschwindigkeitszug EWS2-03 "Sapsan" No.758A Moskau - St. Petersburg
    06:42 DC E-Lok EP2K-191 mit dem Premium Nachtschnellzug No053TCH "Grand Express" St. Petersburg - Moskau
    07:47 Vorortszug ES2G-127 "Schwalbe" No. 6513 Klin - Moskau
    08:31 Vorortszug ET2M-117 No.6705 Twer - Moskau
    09:20 DC E-Lok EP2K-184 mit dem Premium Nachtschnellzug No.003A "Express" St. Petersburg - Moskau
    09:32 Vorortszug ES2G-135 "Schwalbe" No. 6506 Moskau - Klin
    10:25 Vorortszug ES2G-090/091 "Schwalbe" No. 7905 Konakowo-GRES - Moskau
    11:26 Vorortszug ES2G-143 "Schwalbe" No. 6402 Moskau - Podsolneschnaya
    12:36 DC E-Lok EP2K-241 mit dem Nachtschnellzug No.119A St. Petersburg - Belgorod
    14:16 Vorortszug ES2G-031/036 "Schwalbe" No.7923 Twer - Moskau
    15:24 Vorortszug ET2M-115 No.6704 Moskau - Twer
    15:58 Vorortszug ES2G-141 "Schwalbe" No.6515 Klin - Moskau
    16:29 DC/AC Zweisystem-E-Lok EP20-038 mit dem Nachtschnellzug No.017A "Karelien" Petrosawodsk - Moskau
    16:55 DC E-Lok EP2K-269 mit dem Nachtzug No.479A St. Petersburg - Suchumi
    17:33 Eisenbahnplattform Radischewo
    17:41 Vorortszug ET2M-113
    18:21 Vorortszug ES2G-114 "Schwalbe" No.6707 Klin - Moskau
    19:38 Vorortszug ES2G-132 "Schwalbe" No.6508 Moskau - Klin
    21:56 Vorortszug ES2G-118 "Schwalbe" No.6604 Moskau - Konakowo-GRES
    22:41 Hochgeschwindigkeitszug EWS2-04 "Sapsan" No.751A St. Petersburg - Moskau
    23:14 Vorortszug ET2M-108 No.6706 Moskau - Klin
    25:05 DC E-Lok EP2K-174 mit dem Nachtschnellzug No.233 St. Petersburg - Moskau
    25:47 DC E-Lok ChS6-022 ("Aurora" Livery) mit dem Touristenzug No.929 Sortavala - Moskau

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  • Vor fast 100 Jahren, anno 1925, war ein Niederländer mit einer Filmkamera im Wallis unterwegs. Dabei entstanden u.a. Bilder vom Simplontunnel: Vorhang auf, damit ein Güterzug ans Licht rollen kann. Im Anschluss folgt eine Fahrt nach Gletsch, wobei nicht nur aus dem fahrenden Zug gefilmt wurde, sondern auch Dampfzüge in der Landschaft, etwa kurz vor Gletsch oder ein Bauzug (der durchgehende Betrieb Brig-Disentis wurde erst 1926 aufgenommen):

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    Unbestritten erinnern die Kommentarspalten von Websites zuweilen an digitale Obdachlosenheime, wo sich Verhaltensauffällige gerne versammeln. Rainer Stadler, NZZ vom 8. Mai 2012.

  • Bremgarten-Dietikon-Bahn vor 40 Jahren:

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  • Ein schnell sprechender Brite, viel Klamauk und ein explosives Thema: John Oliver über die mangelnde Sicherheit bei Güterzügen in den USA, erklärt auch an einer neu verfassten Folge von Thomas und seinen Freunden:

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  • Führerstandsfahrt durchs Sihltal nach Zug und Zürich (HVZ-Verlängerung der S4 von Zürich HB nach Zug, die von 1991 bis 1993 bestand):

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    Drei Generationen orange Züge auf den Uetliberg 1993:

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    Alte Mechanik im noch nicht umgebauten Bahnhof Rüti ZH 1986:

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  • Hübsch!

    Der Film stammt frühestens aus dem Sommer 1987, da erst dann die BLS-Wagen an den Bodensee kamen (etwa 6:00) und die Schnellzüge Zürich–München in Rorschach durchfuhren (etwa 18:00).

    Am Schluss des Schnellzuges aus BLS-Wagen nach Chur zwei Schiebewandwagen Winterthur - Landquart für den Volg.

    Der Zug mit der "Zwischenlok" war regulär ein Lokzug Rorschach–St. Margrethen: Zuglok für den später durchfahrenden IC 362 aus München, Vorspannlok für den Flügelzug 1362 nach Chur. Der modernisierte D EW II könnte eine ausserordentliche Überführung von Rorschach nach Chur sein (damals mit Hauptwerkstätten für die Personenwagen), für den B Ls habe ich spontan keine Erklärung.

    Die Sicherheit war noch nicht vollständig prioritär: : Türen öffnen vor dem Stillstand, zwischen die Puffer treten ohne Halt, Rangieren von besetzten Zügen mit offenen Türen (beim Abholen des vorerwähnten Rheingold-Wagens)...

  • Sehr kurzweilige Doku von "Sandro" zum Autoverlad Löschtberg. Ich habe Einzelheiten gesehen, die ich noch nicht kannte.

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    Auch die übrigen Videos aus der letzten Zeit auf dem Kanal zu den Themen Seilbahnen, Skilifte und "wie steuert der Kapitän eigentlich das Dampofschiff Schiller" empfehle ich euch zum Reinschauen.

    Der Kanal ist zwar in Schweizer-Englisch gehalten, weite Teile der Videos sind aber Konversationen in Schweizerdeutsch mit englischen Untertiteln.

    Wer immer noch glaubt, dass Wirtschaft wichtiger ist als Gesundheit, kann ja mal versuchen sein Geld zu zählen, während er die Luft anhält. - Eckart von Hirschhausen, Juli 2021

  • Es gibt fast nichts, was es nicht gibt. Ein Schweizer hat sich in den USA ein Stück RhB in 40% Originalgrösse nachbauen lassen: "Halter Ranch Railroad"

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    Wer immer noch glaubt, dass Wirtschaft wichtiger ist als Gesundheit, kann ja mal versuchen sein Geld zu zählen, während er die Luft anhält. - Eckart von Hirschhausen, Juli 2021

  • Der Mann hat eben nicht nur Geld, sondern offensichtlich auch eine gewisse Beziehung zur Eisenbahn. Der Abschnitt Oberwald-Gletsch der Dampfbahn-Furka-Bergstrecke wurde ebenfalls weitgehend von ihm finanziert.

    Georg

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